進(jìn)口氣動(dòng)調節閥安裝使用注意事項
進(jìn)口氣動(dòng)調節閥安裝時(shí)要注意如下問(wèn)題。氣動(dòng)調節閥安裝前的檢驗:在閥門(mén)操作的各個(gè)過(guò)程中,即安裝、試驗、操作和維修過(guò)程中的人員和設備的安全;在控制回路中作為終控制元件的氣動(dòng)調節閥性能;若需手動(dòng)操作時(shí),要滿(mǎn)足系統有效手動(dòng)操作的安裝要求;維修氣動(dòng)調節閥的可接近性;維修、操作和安裝費用;由于機械或環(huán)境的需要,迫使閥門(mén)采取保護措施。
(1)安裝前的檢驗
進(jìn)口氣動(dòng)調節閥運到場(chǎng)地時(shí),應立即進(jìn)行檢查,以確定是否符合規定,特別是安裝尺寸、材質(zhì)附件等。在此階段,凡是在裝運和裝卸過(guò)程中造成的任何明顯機械損傷,應及時(shí)處理,為保證氣動(dòng)調節閥在開(kāi)車(chē)時(shí)能正常動(dòng)作,使系統安全運行,還應檢查如下項目:外觀(guān);始終點(diǎn)偏差;全行程偏差;基本誤差;正反行程偏差;泄漏量;所有輔助設備如限位開(kāi)關(guān)、閥門(mén)定位器等操作檢驗。
(2)安全的考慮
在做閥門(mén)的配管設計和安裝時(shí),下述的各種問(wèn)題和解決辦法都必須考慮。
①閥門(mén)可能泄漏,無(wú)論是在開(kāi)始使用,還是在使用過(guò)程中,在填料函蓋、法蘭墊片或者在閥門(mén)損壞時(shí)形成的針眼上都可能泄漏。假若液體在非??量痰牟僮鳁l件(溫度和壓力)下流過(guò)閥門(mén),這對閥門(mén)可能會(huì )有所損壞,腐蝕性流體可能會(huì )聚在電纜槽中,易燃流體可能落到熱的容器里,堿性溶液的熱流體可能會(huì )傷害操作人員。
②在切斷之后,閥門(mén)中的系統壓力還可以繼續保持一個(gè)時(shí)間,如果在維修這個(gè)閥門(mén)時(shí)要把它打開(kāi)或取走的話(huà),必須有降低這個(gè)壓力的安全措施。同樣也必須有排放積聚的有害液體的措施。
③在切斷閥之間積留的大量高壓流體可能會(huì )呈現相當大的力量,如果在排放氣動(dòng)調節閥壓力的操作中粗心大意的話(huà),可能發(fā)生嚴重的傷亡事故。
④可以設想,即使是好的設計,切斷時(shí)也不可避免地會(huì )積留高壓流體,因此建議:如果積聚液體的潛在能量具有很大危險性的話(huà),應在氣動(dòng)調節閥的每一側安裝放空閥和(或)排放閥。
⑤對于積聚有大量高壓物料的閥門(mén),考慮安裝兩個(gè)放空閥和排放閥是必要的。在兩個(gè)閥門(mén)之間只積聚少量物料,同時(shí)能夠逐步釋放系統的壓力,使在這兩個(gè)排放或放空閥之間的壓力反復積集及排放。注意,在這個(gè)過(guò)程中氣動(dòng)調節閥必須處于打開(kāi)狀態(tài)。
⑥如果被排放的流體是危險性氣體,放空管線(xiàn)必須接到安全的地方。
⑦如果氣體不是可燃的,仍然需要用放空管線(xiàn)導出,以避免吹出的氣體夾帶鐵銹或其他物質(zhì),這些物質(zhì)可能會(huì )傷害正在處理放空閥的人員。
⑧要選擇一個(gè)能夠限制流量的放空閥,這樣可以保護未能按照緩慢打開(kāi)放空閥的安全做法進(jìn)行操作的粗心的操作人員。如果流體含有懸浮固體,這種限流放空閥容易堵塞。因此,可能要把那些安裝在管線(xiàn)頂部的閥門(mén)放空,要用大尺寸的排放閥,做到安全放空。就此而言,對限流放空閥的操作人員進(jìn)行安全培訓是非常重要的。如果排放的流體是一種有危險性的液體,管線(xiàn)系統的設計人員就要考慮把排放管線(xiàn)接到一個(gè)安全的地方。在裝置操作期間,閥門(mén)可能是非常熱的,因此,必須有預防措施以免燙傷操作人員。
⑨在制備螺紋連接的管件時(shí),要小心防止管線(xiàn)的密封劑掉到安裝的管線(xiàn)里。管線(xiàn)密封劑要節制使用,頭上兩扣不涂密封劑,還可以采用聚四氟乙烯生料帶作螺紋密封物。
⑩對于蒸汽管線(xiàn),接近于氣動(dòng)調節閥的上游或下游的應當保溫。
壓力波動(dòng)嚴重的地方,建議采用一個(gè)管線(xiàn)緩沖器。
氣開(kāi)型(常閉型)是當膜頭上空氣壓力增加時(shí),閥門(mén)向增加開(kāi)度方向動(dòng)作,當達到輸入氣壓上限時(shí),閥門(mén)處于全開(kāi)狀態(tài)。反過(guò)來(lái),當空氣壓力減小時(shí),閥門(mén)向關(guān)閉方向動(dòng)作,在沒(méi)有輸入空氣時(shí),閥門(mén)全閉。顧通常我們稱(chēng)氣開(kāi)型調節閥為故障關(guān)閉型閥門(mén)。
氣關(guān)型(常開(kāi)型)動(dòng)作方向正好與氣開(kāi)型相反。當空氣壓力增加時(shí),閥門(mén)向關(guān)閉方向動(dòng)作;空氣壓力減小或沒(méi)有時(shí),閥門(mén)向開(kāi)啟方向或全開(kāi)為止。顧通常我們稱(chēng)氣關(guān)型調節閥為故障開(kāi)啟型閥門(mén)。
氣開(kāi)氣關(guān)的選擇是根據工藝生產(chǎn)的安全角度出發(fā)來(lái)考慮。當氣源切斷時(shí),調節閥是處于關(guān)閉位置安全還是開(kāi)啟位置安全。
舉例來(lái)說(shuō),一個(gè)加熱爐的燃燒控制,調節閥安裝在燃料氣管道上,根據爐膛的溫度或被加熱物料在加熱爐出口的溫度來(lái)控制燃料的供應。這時(shí),宜選用氣開(kāi)閥更安全些,因為一旦氣源停止供給,閥門(mén)處于關(guān)閉比閥門(mén)處于全開(kāi)更合適。如果氣源中斷,燃料閥全開(kāi),會(huì )使加熱過(guò)量發(fā)生危險。又如一個(gè)用冷卻水冷卻的的換熱設備,熱物料在換熱器內與冷卻水進(jìn)行熱交換被冷卻,調節閥安裝在冷卻水管上,用換熱后的物料溫度來(lái)控制冷卻水量,在氣源中斷時(shí),調節閥應處于開(kāi)啟位置更安全些,宜選用氣關(guān)式(即FO)調節閥。
閥門(mén)定位器是調節閥的主要附件,與氣動(dòng)調節閥大大配套使用,它接受調節器的輸出信號,然后以它的輸出信號去控制氣動(dòng)調節閥,當調節閥動(dòng)作后,閥桿的位移又通過(guò)機械裝置反饋到閥門(mén)定位器,閥位狀況通過(guò)電信號傳給上位系統。閥門(mén)定位器按其結構形式和工作原理可以分成氣動(dòng)閥門(mén)定位器、電-氣閥門(mén)定位器和智能式閥門(mén)定位器。
閥門(mén)定位器能夠增大調節閥的輸出功率,減少調節信號的傳遞滯后,加快閥桿的移動(dòng)速度,能夠提高閥門(mén)的線(xiàn)性度,克服閥桿的磨擦力并消除不平衡力的影響,從而保證調節閥的正確定位。
用執行機構分氣動(dòng)執行機構,電動(dòng)執行機構,有直行程、角行程之分。用以自動(dòng)、手動(dòng)開(kāi)閉各類(lèi)伐門(mén)、風(fēng)板等。
進(jìn)口氣動(dòng)調節閥使用注意事項
1、必修按圖示箭頭所指示介質(zhì)流動(dòng)方向進(jìn)行安裝。
2、本閥應安裝在水平管道上,必修垂直安裝。閥桿向上。
3、本閥應存放在干燥的室內,通路兩端必須堵塞。不準堆置存放。
4、長(cháng)期存放的調節閥應定期檢查,清除污垢,在各運動(dòng)部分及加工面上應涂以防銹油,防止生銹。